फ्लॅट जबडाचे बोट सिलेंडर दोन पिस्टनद्वारे कार्य केले जाते, प्रत्येक पिस्टन बोटाने रोलरद्वारे आणि हायपरबोलॉइडद्वारे विशेष ड्राइव्ह युनिट तयार करण्यासाठी जोडलेला असतो. लक्षात घ्या की बोटांनी नेहमीच अक्षीयपणे मध्यभागी हलविले आणि प्रत्येक बोट स्वतंत्रपणे हलविले जाऊ शकत नाही. जर बोट उलट दिशेने सरकले तर पूर्वीचे दाबलेले पिस्टन वेंट केले जाते आणि इतर पिस्टनवर दबाव आणला जातो. मुख्यतः समांतर ट्रॅक प्रकार एअर ग्रिपर्स आणि वाइड-आकाराचे समांतर उघडणे आणि बंद प्रकार एअर ग्रिपर्स आहेत.
समांतर बोटाच्या सिलेंडरचे कृती मोड आहेतः डबल-अॅक्टिंग डी, सिंगल-अॅक्टिंग (सामान्यत: ओपन एस) आणि एकल-अभिनय (सामान्यत: बंद सी).
सलामी आणि बंद करणारे स्ट्रोक वेगवेगळ्या सिलेंडर व्यासानुसार निर्धारित केले जातात: अनुक्रमे 4, 6, 10, 14, 22, 30 मिमी.
समांतर बोटाच्या सिलेंडरची क्लॅम्पिंग फोर्समध्ये विभागली गेली आहे: बाह्य व्यास क्लॅम्पिंग फोर्स 3.3 एन ते 254 एन आहे; आणि अंतर्गत व्यास क्लॅम्पिंग फोर्स 6.1 एन ते 318 एन आहे.
मानक फिंगर सिलेंडर मॉडेल आणि वैशिष्ट्ये आहेतः डबल-अॅक्टिंग एमएचझेड 2 मालिका समांतर ओपनिंग आणि क्लोजिंग टाइप एअर ग्रिपर्स एमएचझेड 2-6 डी, एमएचझेड 2-10 डी, एमएचझेड 2-16 डी, एमएचझेड 2-20 डी, एमएचझेड 2-25 डी, एमएचझेड 2-32 डी, एमएचझेड 2-32 डी, एमएचझेड 2-40 डी,
समांतर बोटांच्या सिलेंडर्सचे प्रकार विभागले गेले आहेत: मानक एअर ग्रिपर; लांब स्ट्रोक एअर ग्रिपर; धूळ कव्हर प्रकार एअर ग्रिपर सह
