एसएमसी सिलिंडरचे मॉडेल आणि प्रकार तसेच एसएमसी सिलिंडरचे मूळ संरचना आकृती
SMC सिलेंडरचे मॉडेल आणि प्रकार
1. कार्यानुसार वर्गीकरण करा
अल्ट्रा-स्मॉल: SMC CJ2 मालिका, किमान 2.5 मिमी सिलेंडर व्यासासह
सुई प्रकार: SMC CJP2 मालिका, 6 मिमी, 10 मिमी आणि 15 मिमीच्या सिलेंडर व्यासासह
मानक प्रकार: SMC CJ2 मालिका, CM2 मालिका, CA2 मालिका, MB1, MB मालिका, CS2, CS1 मालिका
युरोपियन मानक प्रकार: SMC C55, C85, C95, CP95
विनामूल्य-इंस्टॉलेशन प्रकार: SMC CU, CUJ मालिका
पातळ प्रकार: SMC CQ2, CQS मालिका
लाइटवेट प्रकार: SMC CG1 मालिका
लंबवर्तुळाकार पिस्टन प्रकार: SMC MU मालिका
लॉकिंग प्रकार: SMC CL, CN मालिका
एंड लॉक प्रकार: SMC CB मालिका
वायवीय स्लाइड सारणी: SMC MX मालिका
स्लाइडिंग डिव्हाइस प्रकार: SMC CXW मालिका
दुहेरी प्रकार: SMC CXS मालिका
यांत्रिक रॉडलेस सिलिंडर: SMC MY1, MY3 मालिका
चुंबकीय रॉडलेस सिलिंडर: SMC CY1, CY3 मालिका
मार्गदर्शक रॉडसह पातळ प्रकार: SMC MGP, MGQ मालिका
मार्गदर्शक रॉड प्रकार: SMC MGG, MGC मालिका
स्टॉप प्रकार: SMC RS मालिका
रोटरी क्लॅम्पिंग प्रकार: एसएमसी एमके मालिका
2. आकारानुसार वर्गीकृत:
सिलेंडर व्यासाच्या वर्गीकरणानुसार, 10 मिमी पेक्षा कमी व्यास असलेल्या सिलेंडर्सना सामान्यतः सूक्ष्म सिलिंडर म्हणतात, 10 ते 25 मिमी व्यासाच्या सिलिंडरला लहान सिलेंडर म्हणतात, 32 ते 100 मिमी व्यासाच्या सिलिंडरला मध्यम सिलेंडर म्हणतात आणि 10 मिमी पेक्षा जास्त व्यास असलेल्या सिलेंडर्सला 10 मिमी पेक्षा मोठे सिलेंडर म्हणतात.
3. प्रतिष्ठापन पद्धतीनुसार वर्गीकृत:
बेसिक इंस्टॉलेशन प्रकार: इंस्टॉलेशन थ्रेड्स वापरून किंवा सिलेंडर ब्लॉकवरील छिद्रांद्वारे केले जाते.
फूट प्रकार: स्थापना एल आकारात केली जाते
फ्लँज प्रकार: रॉड साइड फ्लँज इन्स्टॉलेशन आणि रॉडलेस साइड फ्लँज इन्स्टॉलेशनसह फ्लँजद्वारे स्थापना केली जाते.
कानातले प्रकार: कानातल्यांद्वारे स्थापित केलेले, ते सिलेंडरचे स्विंग साध्य करू शकते, आणि एकल झुमके, दुहेरी झुमके आणि एक-तुकडा कानातले मध्ये विभागले गेले आहे.
इअर शाफ्ट प्रकार: सिलिंडरचा स्विंग साध्य करण्यासाठी ते इअर शाफ्टद्वारे स्थापित केले जाऊ शकते. हे रॉडलेस साइड इअर शाफ्ट, रॉड साइड इअर शाफ्ट आणि मिडल इअर शाफ्टमध्ये विभागले गेले आहे.
4. बफरिंग पद्धतीने वर्गीकृत:
कोणतेही बफर, कुशन बफर, एअर बफर आणि हायड्रॉलिक बफर सेट नाही (उच्च गतीसाठी)
5. स्नेहन पद्धतीनुसार वर्गीकृत:
ते तेल-गॅस पुरवठा सिलिंडर आणि नॉन-तेल-गॅस पुरवठा सिलिंडरमध्ये विभागले जाऊ शकते.
6. स्थान शोध पद्धतीनुसार वर्गीकरण:
मर्यादा स्विच, चुंबकीय स्विच.
7. ड्रायव्हिंग मोडनुसार वर्गीकृत:
सिंगल-अभिनय सिलिंडर आणि दुहेरी-अभिनय सिलिंडर.
एसएमसी सिलेंडरची मूलभूत रचना आकृती
सिलिंडरच्या वापराच्या विविध उद्देशांमुळे, सिलिंडरची रचना देखील वैविध्यपूर्ण आहे, परंतु सर्वाधिक प्रमाणात वापरले जाणारे सिंगल-रॉड डबल-अभिनय सिलिंडर आहे. सिलिंडरची मूलभूत रचना स्पष्ट करण्यासाठी खालील उदाहरण म्हणून सिंगल-रॉड डबल-ॲक्टिंग सिलिंडर घेतो.
एसएमसी सिलिंडरचे मॉडेल आणि प्रकार तसेच एसएमसी सिलिंडरचे मूळ संरचना आकृती
वरील आकृती SMC CM2 मालिका दुहेरी-अभिनय सिलेंडरचे संरचनात्मक तत्त्व आकृती दर्शवते, जे सिलेंडर बॅरल, एंड कव्हर, पिस्टन, पिस्टन रॉड आणि सील यांनी बनलेले आहे - हे देखील पाच प्रमुख भाग आहेत जे सिलेंडर बनवतात!
सिलेंडर बॅरेलचा आतील व्यास सिलेंडरच्या आउटपुट फोर्सच्या विशालतेचे प्रतिनिधित्व करतो. पिस्टन सिलेंडर बॅरेलमध्ये सहजतेने पुढे आणि मागे सरकले पाहिजे आणि सिलेंडर बॅरलच्या आतील पृष्ठभागाची पृष्ठभागाची खडबडी Ra0.8 μm पर्यंत पोहोचली पाहिजे. स्टील पाईप सिलिंडर बॅरेलसाठी, घर्षण प्रतिरोधकता आणि पोशाख कमी करण्यासाठी आणि गंज टाळण्यासाठी आतील पृष्ठभागावर कठोर क्रोमियमचा प्लेट देखील लावला पाहिजे. सिलिंडर बॅरलची सामग्री केवळ उच्च-शक्तीची कार्बन स्टील पाईप नाही, तर उच्च-शक्तीची ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आणि पितळ देखील आहे. लहान सिलेंडर स्टेनलेस स्टीलच्या नळ्यांनी बनलेले असतात. चुंबकीय स्विच किंवा गंजरोधक वातावरणात वापरल्या जाणाऱ्या-सिलेंडरसाठी, सिलिंडर बॅरल्स स्टेनलेस स्टील, ॲल्युमिनियम मिश्र धातु किंवा पितळ यांसारख्या सामग्रीचे बनलेले असावेत.
एसएमसी सिलेंडर पिस्टन द्विदिशात्मक सीलिंग प्राप्त करण्यासाठी एकत्रित सीलिंग रिंग स्वीकारतो. पिस्टन आणि पिस्टन रॉड रिव्हटिंगद्वारे जोडलेले आहेत, नटांची गरज नाही.
एंड कव्हर इनटेक आणि एक्झॉस्ट पोर्टसह सुसज्ज आहे आणि तेलासाठी, एंड कव्हरच्या आत एक बफर यंत्रणा देखील प्रदान केली आहे. पिस्टन रॉडमधून हवेची गळती रोखण्यासाठी आणि सिलेंडरमध्ये बाहेरील धूळ जाण्यापासून रोखण्यासाठी रॉडचे साइड एंड कव्हर सीलिंग रिंग आणि धूळ{1}}प्रूफ रिंगने सुसज्ज आहे. सिलेंडरची मार्गदर्शक अचूकता सुधारण्यासाठी, पिस्टन रॉडवर थोडासा पार्श्व भार सहन करण्यासाठी, पिस्टन रॉड वाढल्यावर खालचा वाक कमी करण्यासाठी आणि सिलेंडरचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी रॉडच्या बाजूच्या कव्हरवर मार्गदर्शक स्लीव्ह प्रदान केला जातो. मार्गदर्शक आस्तीन सहसा सिंटर्ड ऑइल-इंप्रेग्नेटेड मिश्र धातु किंवा फॉरवर्ड-कलते कॉपर कास्टिंगपासून बनविलेले असतात. भूतकाळात, शेवटचे कव्हर सामान्यतः निंदनीय कास्ट लोहाचे बनलेले होते. आता, वजन कमी करण्यासाठी आणि गंज टाळण्यासाठी, ॲल्युमिनियम मिश्र धातु डाय-कास्टिंगचा वापर केला जातो. काही सूक्ष्म सिलिंडर पितळेचे बनलेले असतात.
पिस्टन हा सिलेंडरमधील दाब-वाहणारा भाग आहे. पिस्टनच्या डाव्या आणि उजव्या चेंबरमधील गॅस गळती रोखण्यासाठी, पिस्टन सीलिंग रिंग प्रदान केली जाते. पिस्टनवरील परिधान-प्रतिरोधक रिंग सिलिंडरचे मार्गदर्शन वाढवू शकतात, पिस्टन सीलिंग रिंगचा पोशाख कमी करू शकतात आणि घर्षण प्रतिकार कमी करू शकतात. वेअर-प्रतिरोधक रिंग पॉलीयुरेथेन, पॉलिटेट्राफ्लुरोइथिलीन आणि फॅब्रिक-प्रबलित सिंथेटिक राळ यांसारख्या सामग्रीपासून बनविल्या जातात. पिस्टनची रुंदी सीलिंग रिंगच्या आकाराद्वारे आणि स्लाइडिंग भागाच्या आवश्यक लांबीद्वारे निर्धारित केली जाते. स्लाइडिंग भाग खूप लहान आहे, ज्यामुळे लवकर पोशाख आणि जॅमिंग सहज होऊ शकते. पिस्टनसाठी सामान्यतः वापरले जाणारे साहित्य ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आणि कास्ट आयर्न आहेत. लहान सिलेंडरसाठी, पिस्टन पितळेचे बनलेले असतात.
पिस्टन रॉड हा सिलेंडरमधील सर्वात महत्त्वाचा भाग आहे-. सामान्यतः, उच्च-कार्बन स्टीलचा वापर केला जातो, त्याच्या पृष्ठभागावर हार्ड क्रोमियम प्लेटिंगद्वारे उपचार केले जातात किंवा स्टेनलेस स्टीलचा वापर गंज टाळण्यासाठी आणि सीलिंग रिंगचा पोशाख प्रतिरोध वाढविण्यासाठी केला जातो.
रोटरी किंवा रेसिप्रोकेटिंग मोशनमधील घटकांच्या सीलिंगला डायनॅमिक सीलिंग म्हणतात आणि स्थिर भागांच्या सीलिंगला स्थिर सीलिंग म्हणतात.
सिलेंडर बॅरल आणि एंड कव्हर दरम्यान मुख्य कनेक्शन पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:
अविभाज्य प्रकार: सिलिंडर बॅरल आणि एक टोकाचे आवरण फोर्जिंग प्रक्रियेद्वारे एका तुकड्यामध्ये बनवले जाते, तर दुसरे शेवटचे आवरण सिलेंडर बॅरलला रिवेटिंगद्वारे किंवा रिटेनिंग रिंगने निश्चित केले जाते. सूक्ष्म सिलेंडर आणि लहान सिलेंडरसाठी वापरले जाते.
रिवेटेड प्रकार: शेवटच्या कव्हरवर खोबणी उघडली जातात आणि सिलेंडर बॅरलची दोन टोके शेवटच्या कव्हरच्या खोबणीमध्ये जोडली जातात ज्यामुळे एक अविभाज्य तुकडा तयार होतो. मध्यम आणि लहान-आकाराच्या सिलेंडरसाठी वापरले जाते.
थ्रेडेड कनेक्शन प्रकार: सिलेंडर बॅरल आणि शेवटचे कव्हर कनेक्टिंग थ्रेड्स त्यांना एकत्र जोडण्यासाठी प्रदान केले जातात. मध्यम आणि लहान-आकाराच्या सिलेंडरसाठी वापरले जाते.
फ्लँज प्रकार: सिलेंडर बॅरल आणि एंड कव्हर दोन्हीवर फ्लँज प्रदान केले जातात, जे बोल्टसह एकत्र जोडलेले असतात. जागा वाचवण्यासाठी-मध्यम आणि लहान-आकाराचे सिलेंडर.
पुल रॉड प्रकार: चार पुल रॉड्सचा वापर दोन एंड कव्हर्स आणि सिलिंडर बॅरलला जोडण्यासाठी केला जातो आणि एंड कव्हर्स आणि सिलेंडर बॅरलमध्ये सीलिंग रिंग असते. हे मध्यम आणि मोठे-आकाराचे सिलेंडर तयार करण्यासाठी वापरले जाते जे खूप लांब किंवा खूप लहान नाहीत.
वर SMC सिलेंडरचे मॉडेल आणि प्रकार, SMC सिलेंडरचे मूलभूत संरचनेचे आकृती आणि अधिक माहिती जाणून घेण्यासाठी येथे उपलब्ध आहे.https://www.joosungauto.com/.
